問(wèn)答題動(dòng)車組不得經(jīng)過(guò)多大的最小曲線和道岔？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.問(wèn)答題動(dòng)車組在車站無(wú)動(dòng)力停留時(shí)如何防溜？
2.問(wèn)答題列控車載設(shè)備在什么時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)入隔離模式？
4.問(wèn)答題在CTCS－2級(jí)區(qū)段運(yùn)行時(shí)禁止什么？
5.問(wèn)答題在CTCS－0/1級(jí)區(qū)段行車組織如何辦理？
最新試題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題