單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，船舶的正常拱垂值是（）。
A．Lbp/600
B．Lbp/800
C．Lbp/1000
D．Lbp/1200
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1.單項(xiàng)選擇題僅就數(shù)值而言，通常船舶裝載后一般會(huì)出現(xiàn)（）處最大剪力點(diǎn)。
A．1
B．2
C．3
D．以上都有可能
2.單項(xiàng)選擇題船體發(fā)生縱向彎曲變形的大小與（）有關(guān)。
A．重力沿船長方向分布
B．浮力沿船長方向分布
C．船舶處于波浪中的相對位置
D．以上都對
3.單項(xiàng)選擇題各層甲板中強(qiáng)度最大的一層甲板是（）。
A．平臺(tái)甲板
B．艇甲板
C．起居甲板
D．強(qiáng)力甲板
4.單項(xiàng)選擇題同一層甲板中強(qiáng)度最大的區(qū)域是（）。
A．首端
B．尾端
C．首尾兩端
D．船中前后
5.單項(xiàng)選擇題船體各段長度上載重橫向不對稱，可能產(chǎn)生（）。
A．橫傾角
B．扭轉(zhuǎn)力矩
C．橫向彎曲變形
D．A和B
最新試題
中機(jī)型船在滿載時(shí)，為減輕其縱向變形，油水配置和使用時(shí)應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在波浪中航行時(shí)，若船長等于波長且船速等于波速，船舶則會(huì)出現(xiàn)縱向諧搖，為保證船體強(qiáng)度，應(yīng)采?。ǎ?。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物裝卸時(shí)均衡作業(yè)的目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中途港貨較多時(shí)應(yīng)將其分別裝于幾個(gè)貨艙內(nèi)，其目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中機(jī)型船舶在滿載時(shí)，為減緩其縱向變形，在貨物安排方面應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按艙容比例分配各艙貨重，可以保證船舶的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中途港貨物數(shù)量較多時(shí)，為保證船舶的縱向強(qiáng)度應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
大型尾機(jī)船滿載時(shí)應(yīng)在中區(qū)貨艙適當(dāng)減少貨物分配量而在首尾部貨艙適當(dāng)增加貨物分配量的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時(shí)，船舶在裝貨港將產(chǎn)生（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于滿載時(shí)的大型尾機(jī)船，以下（）是錯(cuò)誤的。
題型：單項(xiàng)選擇題