多項選擇題在有些應力沒有完全消除時,可能出現(xiàn)()。
A.由于負載的施加和釋放引起懸架和駕駛操作部件的疲勞
B.在再次遭到相似碰撞時,較小的碰撞力就會引起同樣或更大的損壞,甚至危及乘客的安全
C.車身尺寸變形,引起各種操作困難
D.液壓制動系統(tǒng)突然失靈
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你可能感興趣的試題
1.多項選擇題拉伸校正的目的是()。
A.將損壞的車身恢復到原來的形狀
B.使金屬恢復到原來的狀態(tài)
C.讓損壞板件充分放松應力
D.車輛恢復原來的性能
2.多項選擇題采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。
A.確定拉伸的方向
B.讓損壞板件充分放松應力
C.因為拉伸時有危險,修理人員要休息
D.消除板件的彈性變形
3.多項選擇題門檻板更換后,可以采用()進行焊接。
A.二氧化碳氣體保護焊和對接焊
B.搭接焊
C.塞焊
D.塞焊或釬焊
4.多項選擇題()切割更換后,可以采用搭接的方式進行焊接。
A.行李艙地板
B.前縱梁
C.門檻板
D.風窗立柱
5.多項選擇題車身校正后應注意()。
A.檢查車門與車門檻之間的空隙(應該是一條又直又窄的縫隙)
B.檢查整個車身上部所有部位總的平整情況
C.開、關車門,掀、關發(fā)動機罩蓋和行李艙蓋,看開關時是否感覺過緊
D.檢查車身頂棚是否平整
最新試題
整體式車身的定位必須采用()。
題型:單項選擇題
車架式車身的車架定位方式為()。
題型:單項選擇題
加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。
題型:判斷題
當用下拉式裝置向下拉伸時,塔柱上的鏈條(導向環(huán))必須處在最高位置。
題型:判斷題
下列()可能是由于整體車身上存在應力導致的。
題型:多項選擇題
()切割更換后,可以采用搭接的方式進行焊接。
題型:多項選擇題
整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),也可以讓其自然冷卻。
題型:判斷題
加熱后快速冷卻會使金屬變硬,甚至變脆。
題型:判斷題
制定修理(拉伸)程序時,應遵循()基本規(guī)則,以保證通過最少量的拉伸校正來修復損壞部件的變形,并且不會造成進一步的車身結構損傷。
題型:多項選擇題
在向后拉伸時,千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面,這樣不利于變形的恢復。
題型:判斷題