A.IMO
B.IHO
C.岸上機(jī)構(gòu)
D.遇險(xiǎn)船舶附近船只
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A.MF/HF波段的多頻呼叫嘗試的發(fā)射過程需要大約42秒鐘
B.DSC遇險(xiǎn)報(bào)警設(shè)備具有持續(xù)發(fā)射；直到收到有效的DSC遇險(xiǎn)報(bào)警確認(rèn)時(shí)才停止工作的特點(diǎn)
C.海岸電臺(tái)在MF/HF波段上收到報(bào)警信息后等待1分鐘的時(shí)間，允許報(bào)警電臺(tái)完成一個(gè)呼叫嘗試周期
D.DSC遇險(xiǎn)報(bào)警鏈路是開放性的，能夠很好地兼顧向遇險(xiǎn)船舶附近船只報(bào)警，這樣可以允許遇難船只附近的船舶首先確認(rèn)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.馬上推遲1分鐘之后
B.需要推遲2.75分鐘之后
C.馬上
D.不需要
A.同頻率的原則；選擇與收到報(bào)警信息相同頻率實(shí)施后續(xù)通信
B.同頻段的原則；選擇與收到報(bào)警信息相同頻段的遇險(xiǎn)、安全頻率實(shí)施后續(xù)通信
C.優(yōu)先選取Inmarsat系統(tǒng)的頻率
D.優(yōu)先選擇VHF頻段，因?yàn)樗鼈兊淖饔镁嚯x較近
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。