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下述能夠調(diào)整服務(wù)供給的策略是（）。

物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來評(píng)價(jià)的，即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。

物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。

由于服務(wù)的無形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。

服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來的影響包括（）。

服務(wù)失敗發(fā)生后，不滿的顧客都會(huì)向企業(yè)抱怨。

依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。

預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫(kù)存或延遲發(fā)貨。

全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略工程。

服務(wù)補(bǔ)救是為提高顧客滿意度和忠誠(chéng)度而采取一種對(duì)服務(wù)失敗及時(shí)、主動(dòng)、有效的管理行為，主要包括（）。