單項選擇題
圖中散貨船的部位名稱10是（）
A.壓載艙
B.貨艙口
C.桅屋
D.深艙
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1.單項選擇題船舶裝貨結(jié)束前經(jīng)測算發(fā)現(xiàn)尾傾過大，中垂、則以下調(diào)整措施適宜的是（）
A.前部減載
B.前部加載
C.后部加載
D.后部減載
2.單項選擇題貨源充足的條件下，艙容系數(shù)為1.28m3/t的雜貨船裝運積載圖數(shù)為1.28m3/t（積載因數(shù)包括虧艙）的包裝貨物，則船舶會（）
A.滿艙不滿載
B.滿載不滿艙
C.滿艙滿載
D.既不滿艙也不滿載
3.單項選擇題木材船的北大西洋冬季木材載重線（）其北大西洋冬季載重線。
A.稍高于
B.等于
C.稍低于
D.不能確定
4.單項選擇題船舶負荷曲線是（）曲線。
A.重力沿船長的分布
B.浮力沿船長的分布
C.重力與浮力差值沿船長的分布
D.浮力曲線下面積沿船長的分布
5.單項選擇題
甲板起重設備的航次檢查包括（）
①吊桿頭部的卸扣、滑車、環(huán)等外部檢查；
②對吊貨與吊貨導向滑車、卸扣、轉(zhuǎn)環(huán)等加油潤滑；
③檢查起貨機與千斤索絞車制動的可靠性；
④對千斤索進行清潔、除銹和加油。
A.②③④
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
最新試題
（）不是揚塵貨。
題型：單項選擇題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
題型：單項選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項選擇題
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
題型：單項選擇題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
題型：單項選擇題
油船的配積載圖為（）
題型：單項選擇題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
題型：單項選擇題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：單項選擇題
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型：單項選擇題
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型，通常在白天應該懸掛（）旗，夜間應顯示紅燈。
題型：單項選擇題