A.決策是管理的基礎(chǔ)
B.管理是決策的基礎(chǔ)
C.決策是調(diào)查的基礎(chǔ)
D.計(jì)劃是決策的基礎(chǔ)
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A.決策的主體是管理者
B.決策的本質(zhì)是一個(gè)過程
C.決策的目的是解決問題或利用機(jī)會(huì)
D.決策主要是為了解決此前出現(xiàn)的問題
A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
B.風(fēng)險(xiǎn)防范
C.風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A.NPV
B.ROI
C.IRR
D.PERT
最新試題
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，在此情境下做出的決策是屬于（）。
某經(jīng)理能掌握準(zhǔn)確、可衡量的信息，并能確切地知道決策的目標(biāo)及每一個(gè)備選方案的結(jié)果，因此很容易且迅速地對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行合理的判斷。以上描述應(yīng)屬于（）。
西蒙認(rèn)為決策者是完全理性的，并以滿意決策代替最優(yōu)決策。（）
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
決策備選方案要盡可能多，同時(shí)還要具有可行性和創(chuàng)造性。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測每一個(gè)備選方案的結(jié)果，但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對(duì)其概率做出合理估計(jì)，這是屬于（）。
組織決策與成員需求密切相關(guān)，比較能激發(fā)組織成員的積極性。（）
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列（）項(xiàng)。
現(xiàn)實(shí)中若個(gè)人具有決策制定權(quán)，通常無需再征詢組織群體的意見。（）
古典決策理論認(rèn)為決策者可以收集完全信息使決策狀態(tài)是確定的，所有可行性方案和可能結(jié)果都可量化，決策者也能準(zhǔn)確估計(jì)方案的后果。（）