單項選擇題油輪進(jìn)行原油洗艙時，必須具備（）。
A.惰性性氣體系統(tǒng)
B.排油監(jiān)控系統(tǒng)
C.污油艙
D.大型泡沫系統(tǒng)
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1.單項選擇題利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時，其查表引數(shù)是（）。
A．視密度
B．視密度和觀測油溫
C．密度和膨脹系數(shù)
D．石油密度溫度系數(shù)和貨艙油溫
2.單項選擇題對同等狀態(tài)下的貨油，日本計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。
A．大
B．相同
C．小
D．以上均可能
3.單項選擇題某油船卸貨時測得油溫27℃時，則根據(jù)我國的油量計算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度（）該溫度下的視密度。
A．大于
B．小于
C．等于
D．以上均可能
4.單項選擇題某油輪裝油后，測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。
A．14.3℃
B．14.1℃
C．13.9℃
D．13.8℃
5.單項選擇題船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長的中點上，測得的空檔高度就不是正浮時的空檔高度，必須作對所測空檔高度進(jìn)行（）修正。
A．橫傾
B．縱傾
C．拱垂
D．首尾垂線
最新試題
利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時，其查表引數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
油輪裝油完畢后，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
原油船掃艙作業(yè)時，船舶尾吃水差一般控制在（）。
題型：單項選擇題
對同等狀態(tài)下的貨油，日本計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)能見度低于（）m時，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
題型：單項選擇題
某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。
題型：單項選擇題
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項選擇題
石油的密度溫度系數(shù)是指（）。
題型：單項選擇題
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。
題型：單項選擇題
遇到雷暴天氣時，油輪應(yīng)停止（）。
題型：單項選擇題