A.橫傾
B.縱傾
C.拱垂
D.首尾垂線
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A.+0.028
B.-0.028
C.+0.090
D.-0.090
A.測量空檔高度
B.測量油溫
C.測定可燃性混合氣體的濃度
D.測定貨油的密度
A.-0.015
B.+0.015
C.-0.025
D.+0.025
A.正浮
B.尾傾
C.橫傾
D.處于任何浮態(tài)
A.+0.028
B.-0.028
C.+0.090
D.-0.090
最新試題
油輪卸高粘度貨油時,應(yīng)保持()。
某油輪裝載原油后,實測第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m,船長Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為()m。
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
某油輪裝載原油后,實測第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m,船長Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為()m。
油輪裝油時,為()應(yīng)保持一定的尾傾。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下,石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的()。
對同等狀態(tài)下的貨油,日本計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度()。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
我國石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指()。
油輪進(jìn)行原油洗艙時,必須具備()。