填空題在單線區(qū)段,兩列車在某一個中間站交會時,不會是發(fā)生在一個車站.且向著()的兩個區(qū)間,成對出現(xiàn)。
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,全路設(shè)一個調(diào)度中心,集中全部日常運(yùn)營與維修管理的模式是()
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有()
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整個運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
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按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為()
題型:多項選擇題
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題