A.保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)
B.保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)
C.保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)
D.保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)
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A.航向穩(wěn)定性越好,保向越容易
B.航向穩(wěn)定性越差,保向越容易
C.航向穩(wěn)定性越好,保向越困難
D.保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān)
A.船舶保向性
B.航向穩(wěn)定性
C.船舶旋回性
D.船舶追隨性
A.航向穩(wěn)定性差,旋回圈大
B.航向穩(wěn)定性差,旋回圈小
C.航向穩(wěn)定性好,旋回圈大
D.航向穩(wěn)定性好,旋回圈小
A.航向穩(wěn)定性差,旋回圈大
B.航向穩(wěn)定性差,旋回圈小
C.航向穩(wěn)定性好,旋回圈大
D.航向穩(wěn)定性好,旋回圈小
A.船尾鈍材、尾傾越大,航向穩(wěn)定性越好
B.船首鈍材、尾傾越大,航向穩(wěn)定性越好
C.船首鈍材、首傾越大,航向穩(wěn)定性越好
D.船尾鈍材、首傾越大,航向穩(wěn)定性越好
最新試題
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。