A.民主型領(lǐng)導(dǎo)容易接受建議，應(yīng)表現(xiàn)出你不滿足于現(xiàn)狀，建議船長提高標(biāo)準(zhǔn)
B.因船長管理不嚴(yán)，要求不高，因而自己不求上進(jìn)，工作懶散
C.領(lǐng)導(dǎo)的管理風(fēng)格與自己無關(guān)，只要做好自己的本職工作就行
D.因船長重人緣好說話，我可以不分場合與船長稱兄道弟
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A.注重下屬的個人情感
B.具有一定的工作能力與魄力
C.獨斷專行、敢作敢為
D.危急關(guān)頭往往非常果斷
A.過低權(quán)威與過低自信
B.過低權(quán)威與過高自信
C.過高權(quán)威與過低自信
D.過高權(quán)威與過高自信
A.過高的權(quán)威和過低的自信
B.過低的權(quán)威和過高的自信
C.過高的權(quán)威和過高的自信
D.過低的權(quán)威和過低的自信
A.平易近人，友善待人；
B.任何時候都能了解班組所處的狀態(tài)；
C.事無巨細(xì)，事必躬親；
D.了解班組的所有情況。
A.民主的領(lǐng)導(dǎo)方式；
B.權(quán)威的領(lǐng)導(dǎo)方式；
C.專制的領(lǐng)導(dǎo)方式；
D.惰性的領(lǐng)導(dǎo)方式。
最新試題
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵