填空題一站中轉(zhuǎn)整零車內(nèi)，對同一到站或同一中轉(zhuǎn)站（）以上的貨物全部組織“核心”，以便（）“坐車”作業(yè)。
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機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
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在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
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整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營與維修管理的模式是（）
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編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）
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提高列車運(yùn)行速度的措施有（）
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根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題