A、CPP、ZP、VPS
B、吊拖、橫拖、倒拖
C、頂推、傍拖、吊拖、作舵船用及組合拖帶
D、固定螺旋槳式、可變螺距加導管式、平旋推進器
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你可能感興趣的試題
A、一次完成轉向逐漸減速停車
B、一次完成轉向，盡快減速停車
C、多次小幅度轉向，逐漸減速停車
D、多次小幅度轉向，盡快減速停車
A、先微速，當觀察到拖纜的張力時，再慢車半車前進
B、先微速，當觀察到拖纜有張力時，再微速、停車反復進行
C、當被拖船有前進速度時，拖速應半節(jié)半節(jié)地增加
D、不可使拖纜抬出水面
A、船舶航速
B、波長與船長的關系
C、船舶自由搖擺同期與波浪的視周期的接近程度
D、以上都是
A、（1）～（4）
B、（2）～（4）
C、（1）～（3）
D、（1）（3）（4）
A、迎風偏航；
B、順航；
C、滯航；
D、漂滯。
最新試題
影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。
以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法，錯誤的是（）。
在《船舶破損控制手冊》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進水重量估算公式；④船艙進水速率估算公式；⑤船公司的應急指揮中心辦公室電話和傳真號碼；
《船舶破損控制手冊》不包括（）內容。
破損控制圖應清楚的顯示（）內容。①船內的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內容應清楚和易于理解，不包括與其無直接關系的內容。②應使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內容應包括船內的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法