單項(xiàng)選擇題滾裝船稱(chēng)為()。

A.LPGC
B.O/O
C.OBO
D.RO/EO


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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸交易活動(dòng)中，（）是運(yùn)輸市場(chǎng)的主體。

A．運(yùn)輸供、需方和中間方
B．運(yùn)輸供、需方和交通管理部門(mén)
C．運(yùn)輸供、需方和運(yùn)輸規(guī)劃部門(mén)
D．中間方及運(yùn)輸規(guī)劃、管理部門(mén)

2.單項(xiàng)選擇題Worldscale包括的航線有（）多條。

A.600
B.6000
C.60000
D.80000

3.單項(xiàng)選擇題CCFI樣本航線有()條。

A.10
B.11
C.12
D.13

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前國(guó)際油船航次租船中，都普遍使用（）費(fèi)率表。

A.Intascale
B.ATRS
C.Worldwide
D.Worldscale

5.多項(xiàng)選擇題目前世界上已經(jīng)發(fā)布的干散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)有多種，從不同的干散貨船的類(lèi)型來(lái)看有（）。

A.靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)
B.航次租船運(yùn)價(jià)指數(shù)
C.巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)
D.航次期租運(yùn)價(jià)指數(shù)
E.海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)

6.多項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中不定期市場(chǎng)主要包括（）。

A.班輪運(yùn)輸市場(chǎng)
B.干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)
C.油船運(yùn)輸市場(chǎng)
D.醫(yī)藥品運(yùn)輸市場(chǎng)
E.液化氣船運(yùn)輸市場(chǎng)

7.單項(xiàng)選擇題Worldscale是世界()費(fèi)率表。

A.干散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)
B.《世界油船(基本)費(fèi)率表》
C.班輪運(yùn)價(jià)指數(shù)
D.集裝箱船運(yùn)價(jià)指數(shù)

8.單項(xiàng)選擇題在某一確定的運(yùn)價(jià)水平上，消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)的運(yùn)輸服務(wù)的確切數(shù)量，稱(chēng)之為（）

A．運(yùn)輸市場(chǎng)容量
B．運(yùn)輸量
C．運(yùn)輸需求量
D．運(yùn)輸需求預(yù)期

9.多項(xiàng)選擇題普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)包括()。

A.市場(chǎng)上船舶經(jīng)營(yíng)人、貨主數(shù)量多且分散
B.不同船舶經(jīng)營(yíng)人所提供的運(yùn)輸服務(wù)對(duì)貨主來(lái)說(shuō)，差異性不大
C.市場(chǎng)交易是公開(kāi)和自由的
D.船舶經(jīng)營(yíng)人進(jìn)入和退出市場(chǎng)都很容易
E.各個(gè)船舶經(jīng)營(yíng)人在運(yùn)力規(guī)模、營(yíng)運(yùn)效率和經(jīng)營(yíng)條件等方面差異很大

10.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航空貨物分類(lèi)中的件雜貨包括()。

A.原油
B.鐵礦石
C.煤炭
D.生鮮食品