A.溝通就是人際(或組織)之間傳遞和交流信息的過程
B.在工程項目管理中工程項目相關各方通過信息的交流和傳遞進行溝通，建立人的思想和信息之間的聯(lián)系
C.溝通是工程項目管理的重要內容，它包括為了確保工程項目信息合理收集和傳輸以及保證相互動作協(xié)調的一系列過程
D.項目所有各方的溝通可概括為兩大類：項目團隊內部的溝通和團隊與團隊之間的通
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A.橫道圖
B.線形圖
C.網絡圖
D.計劃圖
A.能夠清楚地表達活動的開始時間，結束時間和持續(xù)時間
B.使用方便，制作簡單
C.不僅能夠安排工期，而且可以與勞動力計劃、材料計劃、資金計劃相結合
D.有較強的邏輯表達能力
A.資源投入或能力不足
B.計劃值不足，相關的實際工作量增加
C.工程實施者缺少工期意識
D.出現(xiàn)了計劃中未能預測的風險或狀況，未能使工程實施達到預定的效果
A.成本的強度計劃曲線
B.Y曲線
C.“工期—計劃成本”累計曲線
A.批準立項
B.主體結構封頂
C.工程竣工
D.項目構思
最新試題
進度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當SV為正值時，表示（）。
“成本—時間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項目的成本模型。
在分析每個工程活動進度狀況的基礎上，可以采用關鍵線路分析的方法確定各項拖延對總工期的影響。
項目經理部以項目經理為核心，一般按項目管理職能設置職位（部門），按照項目管理規(guī)程工作。
工期計劃是指將項目的總工期目標分解，確定項目范圍內各工程活動的工作量、持續(xù)時間，通過邏輯關系安排和網絡分析，確定各個工程活動開始和結束時間。
業(yè)主的成本核算是工程項目成本核算的基礎。
一個工程項目的持續(xù)時間是一定的，但也可無限期延長。
（）又稱為概念階段。
下列進度拖延的原因中，（）為實施管理過程中的失誤。
橫道圖上所能表達的信息量較多。