A.企業(yè)的規(guī)模
B.企業(yè)的物流系統(tǒng)
C.企業(yè)員工的態(tài)度
D.企業(yè)的運(yùn)作模式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.產(chǎn)品的可得性
B.服務(wù)的可靠性
C.運(yùn)作績(jī)效
D.故障的補(bǔ)救
A.持續(xù)性
B.高效性
C.高速性
D.靈活性
A.缺貨頻率
B.滿足率
C.庫(kù)存率
D.缺貨率
A.貨主
B.企業(yè)
C.需求
D.市場(chǎng)
A.持續(xù)性
B.高效性
C.高速性
D.靈活性
最新試題
服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來(lái)的影響包括（）。
服務(wù)藍(lán)圖既可以用于分析改善現(xiàn)有的服務(wù)過(guò)程，也可以用于開發(fā)新的服務(wù)流程。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過(guò)程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊，即（）。
極兔速遞的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
服務(wù)失敗對(duì)顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失方面。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括（）。
物流服務(wù)對(duì)時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠(chéng)。