A.企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)
B.企業(yè)物流服務(wù)改進(jìn)
C.企業(yè)物流成本改進(jìn)
D.企業(yè)物流效益改進(jìn)
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A.倉(cāng)儲(chǔ)管理
B.服務(wù)水平
C.質(zhì)量管理
D.運(yùn)輸管理
A.物流效率管理
B.物流服務(wù)質(zhì)量管理
C.物流工作質(zhì)量管理
D.產(chǎn)品質(zhì)量管理
A.服務(wù)
B.過(guò)程
C.信息
D.技術(shù)
A.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
B.庫(kù)存控制決策建議
C.物流全過(guò)程追蹤
D.業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程診斷
A.基本功能
B.延伸功能
C.創(chuàng)新功能
D.服務(wù)功能
最新試題
收益管理系統(tǒng)通常由（）等要素構(gòu)成。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來(lái)評(píng)價(jià)的，即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來(lái)的影響包括（）。
物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在（）。
在低顧客接觸服務(wù)中，可以運(yùn)用定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法，充分考慮到顧客感知，強(qiáng)調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊，即（）。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過(guò)程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
超額預(yù)訂指企業(yè)預(yù)先接受的服務(wù)要求與企業(yè)提供服務(wù)的能力一致。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過(guò)采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫(kù)存或延遲發(fā)貨。