A.深海沉船
B.煙草浸泡傳味
C.戰(zhàn)時(shí)被沒(méi)收
D.救助或施救費(fèi)用超過(guò)將損失價(jià)值
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A.有實(shí)際效果
B.沒(méi)有實(shí)際效果
C.第三者行為
D.費(fèi)用少于保險(xiǎn)金額
A.水上運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
A.實(shí)際全損
B.部分全損
C.推定全損
D.共同海損
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.90天
B.180天
C.60天
D.1年
最新試題
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí),應(yīng)附加()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()