單項選擇題單元式空調(diào)機組的底邊有圓弧底和平底的,出風方向有前出風和()兩種形式。
A.上出風
B.下出風
C.后出風
D.側(cè)出風
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1.單項選擇題運用客車輪緣垂直磨耗高度()。
A.≤5mm
B.≤10mm
C.≤15mm
D.≤20mm
2.單項選擇題新造緩沖期按規(guī)定要求,其動力特性應可靠地保持()以上。
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
3.單項選擇題如列車制動主管未達到規(guī)定壓力,試驗人員要求司機繼續(xù)充風時,按照()的信號同樣顯示。
A.綠色信號
B.制動信號
C.晝夜通用
D.緩解
4.單項選擇題普通客車在閉鎖位置時,往上托起鉤鎖鐵,其移動量不得大于()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
5.單項選擇題TG450蓄電池施行準放電時終止電壓是()伏。
A.1.75
B.1.9
C.2.15
D.2.25
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
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鋼鐵材料中,對鋼的性能有害的化學元素是()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管,列入C類故障的情形有()。
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對鋼件進行淬火可以降低其()。
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運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。
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《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔當本職工作前,須經(jīng)學習()并考試合格后,方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
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