單項(xiàng)選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜在氣溫適宜，只需對(duì)車室進(jìn)行通風(fēng)換氣時(shí)，將（）置通風(fēng)位，SA1的1與2、3與4接點(diǎn)接通。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題車鉤緩沖裝置具有連掛、（）和緩沖三個(gè)基本作用。
A.對(duì)中
B.牽引
C.橫向
D.沖擊
2.單項(xiàng)選擇題UT201數(shù)字鉗式萬(wàn)用表的安全操作標(biāo)準(zhǔn)：不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強(qiáng)（）環(huán)境中存放、使用鉗表。
A.電壓
B.電流
C.輻射
D.電磁場(chǎng)
3.單項(xiàng)選擇題處理制動(dòng)故障時(shí)，要先關(guān)閉（）后，排凈副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開(kāi)通位置。
A.風(fēng)缸排水塞門
B.折角塞門
C.緩解閥
D.截?cái)嗳T
4.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行途中因不明原因?qū)е屡R時(shí)停車時(shí)，（代值乘運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)）應(yīng)及時(shí)與（）聯(lián)系查明原因，待停車原因消除后，將停車原因及處理結(jié)果通知機(jī)車乘務(wù)員。
A.車站值班員
B.機(jī)車乘務(wù)員
C.列車調(diào)度員
D.列車長(zhǎng)
5.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜線排燒損的處理方法：在絕緣良好的情況下，檢查線鼻子壓接是否緊固（發(fā)熱原因之一），確認(rèn)良好之后，有備用線排就更換之，如果沒(méi)有，對(duì)于（）的線，必須用相應(yīng)的連接螺栓配螺帽緊固鏈接并用絕緣膠布包扎。
A.4mm2
B.6mm2
C.16mm2
D.35mm2
最新試題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題