單項(xiàng)選擇題在緩解過程中,三通閥排氣口有風(fēng)排出而不產(chǎn)生緩解的原因是()。

A.主活塞漏泄
B.充氣溝過長
C.緊急閥漏泄
D.制動(dòng)缸缺油


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1.單項(xiàng)選擇題客車塞拉門的()通過機(jī)械鎖閉能夠防止車門出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)開啟或從車外打開車門。

A.緊急解鎖裝置
B.內(nèi)操作裝置
C.鎖閉裝置
D.外操作裝置

2.單項(xiàng)選擇題目前客車常用緩沖器有()兩種。

A.MX-1號(hào)、2號(hào)
B.MX-2號(hào)、2號(hào)
C.1號(hào)、G1型
D.3號(hào)、G3號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題所謂每延米軌道載重是指()。

A.車體每延長lm增加的自重量
B.車體每延長lm增加的載重量
C.車輛載重與車輛全長之比
D.車輛總重與車輛全長之比

最新試題

一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題