單項(xiàng)選擇題25K型客車是時(shí)速()的鐵路客車。

A.140km
B.160km
C.180km
D.200km


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最新試題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?,屬于B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有()。

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齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

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零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿校瑢儆贏類故障的情形有()。

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104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。

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鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是()。

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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開(kāi)口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題