A.減少中間環(huán)節(jié)
B.縮短周期
C.降低成本
D.提高服務質量
E.提高經(jīng)營效率
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A.規(guī)模日趨擴大,配送中心數(shù)量明顯增加
B.服務質量明顯提高
C.技術和設備更加先進
D.管理專業(yè)分工
E.方式多樣化
A.籌集貨物
B.存儲貨物
C.運輸貨物
D.揀取貨物
E.包裝貨物
A.將數(shù)量較多的同種貨物集中運到發(fā)貨場
B.拉著分揀箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動
C.根據(jù)每個貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物并分別投放到每個用戶的貨位上
D.按照配送單上所列的品種、規(guī)格和數(shù)量將客戶所需要的貨物揀出及裝入集貨箱內(nèi)
E.在包裝物上帖上標簽
A.將數(shù)量較多的同種貨物集中運到發(fā)貨場
B.拉著分揀箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動
C.根據(jù)每個貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物并分別投放到每個用戶的貨位上
D.按照配送單上所列的品種、規(guī)格和數(shù)量將客戶所需要的貨物揀出及裝入集貨箱內(nèi)
E.在包裝物上帖上標簽
A.共同配送是指一個核心企業(yè)的統(tǒng)籌安排和統(tǒng)一調(diào)度下
B.集團配送指以一定組織結構組成流通企業(yè)集團
C.共同配送是依靠企業(yè)自身的組織體系和經(jīng)營網(wǎng)絡開展配送
D.共同配送是由一個配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個用戶統(tǒng)籌配送E.集團配送可僅在送貨環(huán)節(jié)將多家用戶待運送的貨物混載同一車,然后配送
最新試題
人員利用率指標包括()。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標哪個能用于配送成本的評估?()
配送中心的庫存量和庫存周轉將影響到配送中心的()的需求。
作業(yè)速度越快,越有利于()
在現(xiàn)代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后()延至收到客戶的訂單后再進行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
以下屬于物流基本服務主要衡量變量的是()。
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進行劃分。
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設施,很好的解決這些貨物的運送。
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進而達到()。