A.F77/f55
B.f55/f33
C.f77/f33
D.f77/f55/f33
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.f77
B.F55
C.F33
D.FB
A.F77/f55
B.f55/f33
C.f77/f33
D.77/f55/f33
A.F77
B.F55
C.F33
D.F11
A.使用的衛(wèi)星數(shù)目
B.運(yùn)營(yíng)公司名稱
C.F系統(tǒng)投入使用的日期
D.天線直徑的尺寸
A.羅涇輸入到設(shè)備的信號(hào)出現(xiàn)故障
B.天線被船吊或煙囪遮擋
C.船舶航行進(jìn)入某個(gè)洋區(qū)的邊緣
D.天線完全損壞
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。