A.降弓地點(diǎn)公里標(biāo)
B.公里標(biāo)
C.半公里標(biāo)
D.接觸網(wǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.列車調(diào)度員
B.隨車機(jī)械師
C.列車乘務(wù)組
D.列車長(zhǎng)
A.列車調(diào)度員
B.隨車機(jī)械師
C.列車乘務(wù)組
D.列車長(zhǎng)
A.隨車機(jī)械師
B.列車乘務(wù)組
C.列車長(zhǎng)
D.其他人員
A.隨車機(jī)械師
B.列車乘務(wù)組
C.列車長(zhǎng)
D.其他人員
A.降弓、停車
B.降弓
C.減速
D.緊急制動(dòng)
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車調(diào)度員可使用（）向司機(jī)發(fā)布書面調(diào)度命令，司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)接收，不再與列車調(diào)度員核對(duì)，有疑問時(shí)，須立即詢問列車調(diào)度員。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組運(yùn)行（含回送）途中須進(jìn)行客列檢作業(yè)。
同一車站高速場(chǎng)向普速場(chǎng)方向發(fā)出列車時(shí)，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機(jī)車或變更限速條件時(shí)，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí)，應(yīng)將（）內(nèi)容交接清楚。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組列車運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于（）時(shí)，應(yīng)立即停車，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況與隨車機(jī)械師共同確認(rèn)行車條件或請(qǐng)求救援，并立即報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員），車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨(dú)發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設(shè)置（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，解編操作時(shí)，主控動(dòng)車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后，必須一次移動(dòng)（）m以上方可停車。
列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的（）
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動(dòng)閉塞和（）