單項(xiàng)選擇題校正前端嚴(yán)重碰撞的汽車時(shí)，要先校正（）
A.散熱器支架
B.車身中部
C.前縱梁
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1.單項(xiàng)選擇題縱梁向右彎曲時(shí)，校正時(shí)要（）拉伸。
A.夾緊縱梁右側(cè)的板件
B.夾緊縱梁左側(cè)的板件
C.夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
2.單項(xiàng)選擇題.當(dāng)鋼板受到超過(guò)15000N的拉力時(shí)就會(huì)斷裂，而該鋼板需要20000N的拉力才能恢復(fù)變形，使用2個(gè)工具夾住后拉伸（）變形。
A.可以恢復(fù)
B.也不能恢復(fù)
C.不一定能恢復(fù)
3.單項(xiàng)選擇題拉伸操作在（）時(shí)，停止拉伸放松應(yīng)力。
A.鏈條拉緊
B.出現(xiàn)一定的變形量
C.拉到標(biāo)準(zhǔn)尺寸
4.多項(xiàng)選擇題拉伸時(shí)，塔柱鏈條要怎樣處理（）
A、所有鏈節(jié)呈一條線
B、鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊
C、鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上
D、要使用規(guī)定的鏈條
5.多項(xiàng)選擇題實(shí)行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）
A、確定拉伸的方向
B、讓損壞板件充分放松應(yīng)力
C、拉伸時(shí)有危險(xiǎn)，修理人員要休息
D、消除板件的彈性變形
最新試題
為了能夠完成好車身修復(fù)工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身校正后應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時(shí)，塔柱上的鏈條（導(dǎo)向環(huán)）必須處在最高位置。
題型：判斷題
拉伸校正的目的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說(shuō)法是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。
題型：多項(xiàng)選擇題
整個(gè)車身在修理時(shí)，要按（）的順序完成修理過(guò)程。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在向后拉伸時(shí)，千萬(wàn)不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復(fù)。
題型：判斷題