多項選擇題列車自動運行控制系統(tǒng)(ATC)子系統(tǒng)包括()。
A、ARS
B、ATS
C、ATO
D、ATR
E、ATP
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題地鐵的信號系統(tǒng)通常包括()幾大部分。
A、信號機
B、列車自動運行控制系統(tǒng)
C、軌道電路
D、聯(lián)鎖設備
E、基礎設備
2.多項選擇題深圳地鐵客車在每節(jié)車的()號車門側各有一個乘客緊急通訊裝置(PECU),在緊急情況下乘客按下該裝置能和司機進行通話。
A、5/7
B、10/12
C、17/19
D、9/11
E、1/3
3.多項選擇題地鐵線路常用的標準道岔有()。
A、5號
B、7號
C、9號
D、12號
E、15號
4.多項選擇題道岔按用途及平面形狀分為()四種。
A、單開道岔
B、對稱道岔
C、三開道岔
D、交叉道岔
E、復式道岔
5.多項選擇題軌道結構主要由()四部分組成,應具有足夠的強度、穩(wěn)定性、耐久性和適量彈性。
A、鋼軌
B、聯(lián)結零件
C、道床
D、道岔
E、軌道電路
最新試題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
題型:單項選擇題
重載貨運專線運輸能力大,列車牽引質量標準一般都達()
題型:單項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時,主要考慮的因素有()
題型:多項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項選擇題
在大型運輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
題型:單項選擇題
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,全路設一個調度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
題型:單項選擇題
機車交路按乘務組工作時間可分為()
題型:多項選擇題
有調中轉車的一般作業(yè)過程包括()
題型:多項選擇題