單項(xiàng)選擇題列車發(fā)車前，一檔滑動(dòng)門不能正常關(guān)閉時(shí)，首先應(yīng)（），向司機(jī)顯示“好了”信號。

A、關(guān)閉故障門
B、報(bào)告車控室
C、報(bào)告行調(diào)
D、將故障門旁路


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1.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致列車進(jìn)站時(shí)自動(dòng)緊急停車，以下最可能的原因是（）。

A、屏蔽門的滑動(dòng)門故障
B、屏蔽門的端門故障
C、車上PECU被按下
D、屏蔽門的玻璃破碎

2.單項(xiàng)選擇題屏蔽門玻璃破碎，如玻璃未掉下來，將其左右相鄰兩檔滑動(dòng)門旁路后處于（）。

A、關(guān)閉狀態(tài)
B、常開狀態(tài)
C、斷電狀態(tài)
D、通電狀態(tài)

3.單項(xiàng)選擇題以下不是屏蔽門故障的處理原則的是（）。

A、故障屏蔽門修復(fù)后，應(yīng)利用下一列車進(jìn)行一次開關(guān)門試驗(yàn)
B、對不能關(guān)閉的滑動(dòng)門，必須設(shè)置相關(guān)安全防護(hù)
C、當(dāng)運(yùn)營中屏蔽門發(fā)生故障時(shí)，車站要及時(shí)做好清客工作
D、需要人工手動(dòng)打開單個(gè)或多個(gè)屏蔽門時(shí)，先將門旁路和關(guān)閉電源

4.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定，處理屏蔽門故障，車站操作互鎖解除開關(guān)發(fā)車時(shí)確認(rèn)列車（）后松開鑰匙開關(guān)。

A、尾部駛出頭端墻
B、尾部駛出尾端墻
C、頭部進(jìn)入?yún)^(qū)間
D、尾部離開軌道電路S棒