單項選擇題道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標中，招標人和中標人應(yīng)當在中標通知書發(fā)出之日起（）日內(nèi)，簽訂中標合同并按照有關(guān)規(guī)定辦理許可手續(xù)。
A．15
B．30
C．45
D．60
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1.單項選擇題道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標中，確定中標人后，招標人應(yīng)當在（）日內(nèi)向中標人發(fā)出中標通知書，并將中標結(jié)果書面通知替補中標人和其他投標人。
A．3
B．5
C．7
D．10
2.單項選擇題道路旅客運運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標中，在排除廢標后，投標人不足（）個的，招標人可以重新組織招標投標或者按有關(guān)規(guī)定進行許可。
A．2
B．3
C．4
D．5
3.單項選擇題道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標開標時，由（）或者其推選的代表檢查所有投標文件的密封情況，也可以由招標人委托的公證機構(gòu)檢查并公證。
A．招標人
B．投標人
C．招標人和投標人共同
D．第三方
4.單項選擇題道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標中，開標應(yīng)當在招標文件確定的提交投標文件截止時間（）公開進行。
A．之前的一周內(nèi)
B．之后的一周內(nèi)
C．之后的一個月內(nèi)
D．同一時間
5.單項選擇題兩個以上省級道路運輸管理機構(gòu)聯(lián)合招標的，評標委員會由相關(guān)省級道路運輸管理機構(gòu)分別從各自的評審專家?guī)熘谐槿〉脑u審專家組成，每省的評審專家數(shù)量由相關(guān)方共同商定，每省應(yīng)當各派1名招標人代表，但招標人代表總數(shù)不得超過評委總數(shù)的（）。
A．1／2
B．1／3
C．1／4
D．1／5
最新試題
旅客投訴是指旅客在與承運方（指運輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對承運方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。
題型：多項選擇題
道路客運服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。
題型：單項選擇題
（）是車站出具給營運客車載客情況的清單，是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟核算的重要依據(jù)之一。
題型：單項選擇題
通過發(fā)展綠色運輸可實現(xiàn)（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于車票實名制，說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)的領(lǐng)導下，協(xié)助企業(yè)分管安全負責人開展日常工作。
題型：判斷題
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風險分擔機制，其基本特征為（）。
題型：多項選擇題
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
題型：單項選擇題
以下不屬于營業(yè)性客運的是（）。
題型：單項選擇題
客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)當組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查，對查出的安全隱患及其他安全問題及時督促處理。
題型：判斷題