宁国都颈装饰工程有限公司

使用機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，車輛在固定前必須要找好測(cè)量的（）個(gè)基準(zhǔn)。

使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。

整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要（）個(gè)以上的固定點(diǎn)。

對(duì)于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。

關(guān)于拉伸、（）的說法是錯(cuò)誤的。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬，甚至變脆。

整個(gè)車身在修理時(shí)，要按（）的順序完成修理過程。

在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí)，可能出現(xiàn)（）。

車架式車身的車架定位方式為（）。