單項選擇題應急電源充電機工作正常表現(xiàn)為（）
A.應急指示燈滅
B.KM1吸合
C.出現(xiàn)充電電流，電流表指示值逐漸減小
D.電壓表指示值不變
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1.單項選擇題應急電源應急系統(tǒng)工作正常表現(xiàn)為（）
A.正常指示燈亮
B.KM1吸合
C.KM2吸合
D.電壓表有整流電壓指示
2.單項選擇題應急電源應急系統(tǒng)啟動時指示燈不亮，且負載端無電應為（）
A.電池保險斷
B.指示燈壞
C.KM2吸合
D.RD1斷
3.單項選擇題應急電源應急系統(tǒng)啟動時指示燈不亮應為（）
A.KM1常閉點接觸不良
B.KM2常閉點接觸不良
C.RD1交流保險斷
D.KM1常開點接觸不良
4.單項選擇題應急電源充電柜變壓器1—2引出頭的電壓應為（）
A.48V
B.110V
C.220V
D.380V
5.單項選擇題應急電源充電柜變壓器3—4引出頭的電壓應為（）
A.12V
B.24V
C.8V
D.76V
最新試題
運用客車質量鑒定時，對于車底架各梁、內外墻板、車內地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學元素是（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應組織有關人員學習、培訓，以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
在圖樣中標注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題
在運用客車質量鑒定中，轉向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題