A.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器
B.排檔桿位置傳感器
C.離合器主缸及制動(dòng)液油壺
D.掛擋機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.節(jié)氣門在怠速開度,油門踏板未踩下,手剎及剎車處于松開狀態(tài),車速為0
B.ACU控制離合器電機(jī)工作,使離合器半聯(lián)動(dòng)
C.如果1檔掛不進(jìn)去,則儀表不會(huì)顯示1檔,還會(huì)保持在N檔
D.如果系統(tǒng)有故障,則檔把掛不到1檔位置
A.起步蠕動(dòng)
B.儀表顯示N擋
C.儀表2檔閃爍
D.不走車
A.如果檔位選擇不合適,起步可能不走車
B.總泵油壓還是靠人工建立
C.和AMT變速箱一樣,有掛擋電機(jī)
D.選檔換擋還是人工操作
A.它們是一個(gè)總成,但分別為2個(gè)模塊
B.HCA模塊負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)離合器電機(jī)工作
C.兩個(gè)模塊為CAN網(wǎng)絡(luò)通訊,內(nèi)部分別有終端電阻
D.ACU模塊和車輛CAN-1網(wǎng)絡(luò)通訊
A.1\3\5檔位置時(shí),傳感器信號(hào)電壓一樣
B.N檔時(shí)的電壓為25V
C.3線霍爾式
D.能監(jiān)測掛檔桿掛擋的位置
最新試題
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()