A.司機控制器主手柄位置"0"位，換向手柄置"0位"
B.斷開主斷路器
C.按復位按鈕
D.切除相應的故障CI單元，閉合主斷
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A.將低壓控制柜上對應的牽引風機自動開關閉合
B.觀察自動開關是否再次斷開：若未再次斷開，則建議機車維持運行；若再次斷開，建議隔離相應的CI，可維持運行
C.進行CI軟復位
D.進行微機復位
A.進行CI軟復位
B.進行微機復位
C.查看風機是否運轉，如若正常運轉則建議繼續(xù)運行
D.如若風機停止運轉，不影響牽引時建議隔離相應的CI維持運行
A.將低壓控制柜上對應的牽引風機自動開關閉合。
B.觀察自動開關是否會再次斷開，若未再次斷開，則建議機車維持運行
C.若再次斷開，建議隔離相應的CI，維持運行
D.若再次斷開，進行CI軟復位
A.控制電源柜上CI試驗開關SA75位置在“0”位
B.確認主、輔庫用開關處于正常位
C.檢查總風缸或控制風缸壓力
D.通過TCMS觀察804是否得電，KP58動作，壓力低于650kPa時，需使用使用輔助壓縮機打風
A.當網壓表和微機屏都顯示網壓為零時，檢查控制電器柜“原邊電壓”自動開關QA1是否跳開，斷合幾次防止假跳。
B.受電弓升起后確認網壓是否高于17.5kV
C.檢查總風缸或控制風缸壓力，（還可通過TCMS觀察812是否得電），KP58動作，壓力低于650kPa時，需使用使用輔助壓縮機打風。
D.確認司機控制器調速手柄處于“0”位
最新試題
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關系表述不正確是（）。
HXD3型電力機車輪對是轉向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅動裝置組成。
HXD3型電力機車在正常運行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）
HXD1C型電力機車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關，檢查（）軸的撒砂應正常。
HXD3型電力機車高壓試驗中，換向手柄“前”位試驗的內容包括（）。
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當前故障提示，確認故障電機位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應的（）脫扣開關5秒后閉合，按壓復位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運行中進行）。
當變壓器內部壓力過高時，下列表述正確的是（）。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應采?。ǎ┐胧?/p>
HXD3型電力機車按下操縱臺的緊急開關（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應采取的措施包括（）。