A.用海輪繞道好望角,至大西洋經(jīng)直布羅陀海峽抵地中海
B.用班輪沿亞太-蘇伊士運(yùn)河-地中海航線航行
C.經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運(yùn)輸
D.空運(yùn)
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A.船方在托運(yùn)單上簽章
B.船方發(fā)給托運(yùn)人裝運(yùn)單
C.大副簽發(fā)收貨單
D.收貨單換取正式提單
A.采購
B.運(yùn)輸
C.信息處理
D.儲(chǔ)存
A.具有一定的資金
B.提高勞動(dòng)者素質(zhì)
C.要有一定的勞動(dòng)對(duì)象
D.擁有一定的勞動(dòng)工具和勞動(dòng)手段
A.一
B.二
C.三
D.四
A.簽印放行
B.銷案
C.擔(dān)保放行
D.批準(zhǔn)放行
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
簡述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計(jì)不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準(zhǔn)。
托收分為()。
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為()等。
航空運(yùn)單一般()份正本。
跨國公司對(duì)國際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在()。
商品進(jìn)入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()