單項選擇題（）是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械。
A.運輸機械
B.起重機械
C.包裝機械
D.集裝器機械
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1.單項選擇題（）是將分散生產(chǎn)的零件、生產(chǎn)品、物品集中成大批量貨物的物流據(jù)點。
A.集貨中心
B.送貨中心
C.轉(zhuǎn)運中心
D.加工中心
2.單項選擇題以下物流活動中不存在相互影響關(guān)系的有（）。
A.運輸與庫存
B.顧客服務(wù)水平與物流成本
C.生產(chǎn)物流與銷售物流
D.提高供貨率與增加庫存
3.單項選擇題下面哪項不是企業(yè)通常進行物流系統(tǒng)設(shè)計的目的（）。
A.最優(yōu)服務(wù)
B.最大利潤
C.最大資產(chǎn)配置
D.最大競爭優(yōu)勢
4.單項選擇題在物流管理組織中直線型組織是一種（）的物流組織。
A.非正式
B.正式
C.參謀式
D.可以是正式也可以使非正式
5.多項選擇題（）常被選作投資項目敏感性分析的變量。
A.產(chǎn)量
B.價格
C.成本
D.利潤理論知識
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協(xié)同效應(yīng)是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用，可以比各個因素的單獨作用產(chǎn)生更大的效果。
題型：判斷題
物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括（）。
題型：多項選擇題
下列（）屬于宏觀物流。
題型：單項選擇題
通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析，可將其抽象成由結(jié)點與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點包括（）。
題型：多項選擇題
銷售物流合理化的第一個原則，就是商物分離。
題型：判斷題
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
題型：判斷題
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標是降低成本、提高利潤水平和改進（）。
題型：單項選擇題
第三方物流組織是以（）為核心業(yè)務(wù)的組織。
題型：單項選擇題
戰(zhàn)略規(guī)劃中，通常當運量較小時，合并的概念對制定戰(zhàn)略是最有用的。即運輸批量越小，合并的收益就越大。
題型：判斷題
關(guān)于逆向物流的特征，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題