A.步進(jìn)電機(jī)帶渦輪蝸桿控制活塞油缸
B.電磁開(kāi)關(guān)閥
C.穩(wěn)壓儲(chǔ)壓器
D.電動(dòng)油泵
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A.調(diào)壓電磁閥
B.步進(jìn)直流電機(jī)和蝸輪蝸桿活塞油缸
C.穩(wěn)壓儲(chǔ)壓器
D.電動(dòng)油泵
A.一個(gè)繼動(dòng)閥+一個(gè)開(kāi)關(guān)閥
B.一個(gè)分壓閥+一個(gè)開(kāi)關(guān)閥
C.二個(gè)二位開(kāi)關(guān)閥
D.一個(gè)三位三通電磁閥
A.氣壓式
B.液壓式
C.直接調(diào)壓式
D.容積調(diào)節(jié)式
A.1
B.2
C.3
D.4
A.A閥和B閥
B.鎖止電磁閥
C.油壓調(diào)節(jié)電磁閥
D.速控電磁閥
最新試題
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車(chē)()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車(chē)身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
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