A.較小
B.不一定
C.較大
D.不變
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A.熱敏電阻
B.可變電阻器
C.光敏電阻
D.精制電阻
A.銅殼
B.鐵殼
C.鋁合金殼
D.注塑樹脂殼
A.外
B.內(nèi)
C.內(nèi)外
D.壓力
A.二極管
B.穩(wěn)壓管
C.發(fā)光二極管
D.光電二極管
A.普通
B.精制
C.負溫度系數(shù)熱敏
D.正溫度系數(shù)熱敏
最新試題
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
ECBD是如何進行檢測的？（）
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
對于一氧化碳和碳氫化合物廢氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
關于定速控制正確的敘述是（）
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為（）赫茲Hz？