多項(xiàng)選擇題()屬于整箱貨交接的方式。

A.門到場(chǎng)
B.門到站
C.場(chǎng)到門
D.場(chǎng)到場(chǎng)


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1.多項(xiàng)選擇題集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生于()原因。

A.貨物流向
B.貨物流量
C.計(jì)劃調(diào)度
D.貨物種類

2.多項(xiàng)選擇題定期租船合同中易產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)的條塊是()。

A.船舶使用范圍與航區(qū)
B.船舶的轉(zhuǎn)租
C.交船與還船地點(diǎn)
D.船長(zhǎng)拒絕承租人指示簽發(fā)提單

3.多項(xiàng)選擇題集裝箱貨運(yùn)站的主營(yíng)業(yè)務(wù)是()。

A.重箱的驗(yàn)收、保管和交付
B.空箱的保管與堆存
C.有問題的集裝箱維修
D.貨運(yùn)單證處理

4.多項(xiàng)選擇題國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)代理的對(duì)象是()。

A.進(jìn)口商
B.出口商
C.承運(yùn)商
D.政府相關(guān)機(jī)構(gòu)

5.多項(xiàng)選擇題集裝箱租箱合同的主要條件是()。

A.交箱與還款規(guī)定
B.租金及支付
C.箱的使用保養(yǎng)和維修
D.代理人作用與費(fèi)用

最新試題

國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn),風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國(guó)的國(guó)旗。船旗是船舶國(guó)籍的標(biāo)志。按國(guó)際法規(guī)定,商船是船旗國(guó)浮動(dòng)的領(lǐng)土,無論在公海或在他國(guó)海域航行,均需懸掛船籍國(guó)國(guó)旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國(guó)法律的規(guī)定并享受船籍國(guó)法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國(guó)登記、懸掛外國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施,最不可能的措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題