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A.500~600kPa
B.600~700kPa
C.750~800kPa
D.800~1000kPa
A、調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程
B、調(diào)整閘瓦間隙
C、調(diào)整制動(dòng)倍率
D、調(diào)整制動(dòng)率
最新試題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車(chē)調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類(lèi)故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器,列入C類(lèi)故障的情形有()。
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī),列入B類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?,屬于A類(lèi)故障的情形有()。