A.只需要守聽在DSC遇險(xiǎn)和安全頻率2187.5kHz和8414.5kHz頻率上
B.至少守聽在4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一個(gè)頻率上
C.至少守聽在4209.5kHz、6312kHz、12577kHz或16806.5kHz中的一個(gè)頻率上
D.守聽在2187.5kHz和8414.5kHz和4207.5kHz、6312kHz、12577kHz或16804.5kHz中的一個(gè)上。其選擇視一天中的時(shí)間和船舶所在的地理位置而定
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A.VHF的156.525MHz頻率
B.VHF的156.800MHz頻率
C.MF2187.5kHz
D.MF2174.5kHz
A.VHF的156.525MHz頻率
B.VHF的156.800MHz頻率
C.MF2187.5kHz
D.MF2174.5kHz
A.遇險(xiǎn)性質(zhì)
B.遇險(xiǎn)船舶的識(shí)別、報(bào)警的船位
C.需要的援助性質(zhì)
D.其他任何有利于援助的信息
A.船對(duì)岸、船對(duì)船和岸對(duì)船3種形式
B.船對(duì)岸、船對(duì)船2種形式
C.船對(duì)岸、岸對(duì)岸和岸對(duì)船3種形式
D.船對(duì)岸、岸對(duì)岸、船對(duì)船和岸對(duì)船4種形式
A.在地面系統(tǒng)中，根據(jù)船舶設(shè)備配備狀況，綜合航行環(huán)境，包括當(dāng)時(shí)的海況、通航密度、當(dāng)時(shí)電離層的無線電波傳輸特性、報(bào)警對(duì)象的頻率值守情況等因素，分別通過MFHF/VHF設(shè)備的DSC終端向海岸電臺(tái)、遇險(xiǎn)船舶附近的船舶報(bào)警
B.利用Inmarsat船站，設(shè)置遇險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)別，通過衛(wèi)星箱地面站報(bào)警
C.通過COSSPAA-SARSAT系統(tǒng)中的EPIRB發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警，通過衛(wèi)星向本地用戶終端報(bào)警
D.近岸的船舶通過CDMA手機(jī)報(bào)警
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。