當(dāng)人員落水,駛近落水者的操船方法,最適用立即行動的操船方法是()。
①single turn
②double turn
③Williamson turn
④Scharnow turn
A.①②③④
B.①②③
C.①②
D.③④
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A.發(fā)現(xiàn)者應(yīng)投下救生圈
B.向落水者相反一舷操滿舵,以避開落水者
C.發(fā)出人員落水警報
D.通知機(jī)艙備車
當(dāng)發(fā)現(xiàn)人員落水時應(yīng)采取的緊急措施()。
①發(fā)現(xiàn)者應(yīng)投下救生圈
②向落水者一舷操滿舵
③發(fā)出人員落水警報
④通知機(jī)艙備車
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
A.如主機(jī)失靈,應(yīng)立即滿舵使船舶大角度轉(zhuǎn)向,達(dá)到盡快停船的目的
B.如舵機(jī)失靈,應(yīng)立即停車甚至倒車緊急停船
C.通知被拖船采取相應(yīng)的措施
D.發(fā)出遇險信號
A.滿舵使船舶大角度轉(zhuǎn)向,達(dá)到盡快停船的目的
B.顯示失控號燈號型
C.通知被拖船采取相應(yīng)的措施
D.發(fā)布航行警告
A.通知被拖船
B.顯示失控號燈號型
C.停車甚至倒車將船舶停住
D.發(fā)布航行警告
最新試題
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
航進(jìn)中的船舶,受斜順風(fēng)作用,產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是()
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是()
關(guān)于船舶在起錨前,應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是()
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于()
強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船,若船舶不斷左右來回偏蕩,則說明船舶走錨。
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()
一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調(diào)節(jié)()來實現(xiàn)。
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()