判斷題CTCS-3級列控車載設(shè)備車次號只有在列車停車時才能修改。
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3.單項選擇題以目標(biāo)速度、目標(biāo)距離、線路條件、列車特性為基礎(chǔ)生成的保證列車安全運行的一次制動模式曲線，叫做（）。
A.允許速度控制曲線
B.目標(biāo)速度監(jiān)視曲線
C.運行速度監(jiān)控曲線
D.目標(biāo)距離模式曲線
4.單項選擇題列車區(qū)間停車后，要通過故障的軌道電路區(qū)段，CTCS-3級列控車載設(shè)備應(yīng)選擇（）模式運行。
A.SH
B.0S
C.CO
D.IS
5.單項選擇題列車超速防護(hù)系統(tǒng)由車載和地面信號設(shè)備構(gòu)成，必須符合（）的原則。
A.可靠性
B.安全性
C.適用性
D.故障導(dǎo)向安全
最新試題
LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
題型：判斷題
300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
題型：多項選擇題
下列哪些信息屬于DMS報警信息（）
題型：多項選擇題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）
題型：多項選擇題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型：判斷題