單項選擇題船在狹窄航道轉向前,如果不在本船的()前轉舵,就無法順利進入新航向。
A.反(外)移量
B.最大縱距
C.新航向距離
D.橫距
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1.單項選擇題旋回圈是全速直航中的船舶操滿舵后()描繪的軌跡。
A.重心
B.轉心
C.漂心
D.穩(wěn)心
2.單項選擇題旋回圈是指直航中的船舶操左(或右)滿舵后()
A.船尾端描繪的軌跡;
B.重心描繪的軌跡;
C.船中描繪的軌跡;
D.船首端描繪的軌跡。
3.單項選擇題駕駛臺展示的船舶操縱性資料中,其旋回圈()
A.是船舶全速直航操20º舵角后重心描繪的軌跡;
B.是船舶半速直航操滿舵后重心描繪的軌跡;
C.是船舶半速直航操20º舵角后重心描繪的軌跡;
D.是船舶全速直航操滿舵后重心描繪的軌跡。
4.單項選擇題船舶旋回一周所用的時間與排水量關系密切:()
A.萬噸船約需2分鐘,超大型船則幾乎增加一倍
B.萬噸船約需10分鐘,超大型船則幾乎增加一半
C.萬噸船約需6分鐘,超大型船則幾乎增加一倍
D.萬噸船約需15分鐘,超大型船則幾乎增加一半
5.單項選擇題狹窄航道,雙車船于航進中發(fā)生向右偏轉,為糾正偏轉,可采?。海ǎ?/a>
A.左車加速
B.左車減速或停車
C.右車減速
D.右車停車
最新試題
一般船舶斜航時常表現為:()
題型:單項選擇題
目前船舶裝備的航向自動舵,它所能保證的是船舶的:()
題型:單項選擇題
螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于:()
題型:單項選擇題
不具有航向穩(wěn)定性的船舶,其螺旋試驗結果為:()Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應關系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現多值對應的環(huán)形Ⅲ、舵角與角速度曲線出現多值對應的環(huán)形,且航向穩(wěn)定性越差,環(huán)高越大
題型:單項選擇題
逆螺旋試驗結果舵角與角速度曲線出現多值對應S形曲線,則表示船舶:()
題型:單項選擇題
船舶首傾越大,水中船體側面積在首分布越多,則:()
題型:單項選擇題
逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較,其缺點是:()Ⅰ、需時較多Ⅱ、容易進行Ⅲ、結果不夠準確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
題型:單項選擇題
船舶的航向穩(wěn)定性可通過下列哪些試驗來判別?()
題型:單項選擇題
航向穩(wěn)定性好的船舶,其逆螺旋試驗結果表現為:()
題型:單項選擇題
尾傾船的特點是:()
題型:單項選擇題