單項選擇題集運與共同配送具有相同的作用，不同的是（）。
A.共同配送是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作，集運則可能是一次性的
B.集運是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作，共同配送則可能是一次性的
C.共同配送比集運涉及的用戶更多
D.集運比共同配送涉及的用戶更多
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1.單項選擇題延遲克服了預估造成庫存量大的不足，但它同時會影響（）的實現(xiàn)。
A.運輸成本降低
B.運輸規(guī)模效益
C.精益物流管理
D.生產(chǎn)規(guī)模效益
2.單項選擇題延遲改變了配送系統(tǒng)的（）。
A.需求特性
B.生產(chǎn)特性
C.預估特性
D.運輸特性
3.單項選擇題在現(xiàn)代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后制造和配送延至（）后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
A.下達生產(chǎn)計劃
B.預測客戶需求后
C.收到客戶的訂單
D.達到安全庫存
4.單項選擇題在傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)中，常通過對未來需求的預估來決定庫存量的多少，以（）來保證需求能夠被滿足，并達到一定的服務水平。
A.計劃
B.延遲
C.預估量
D.庫存
5.單項選擇題直接運輸和直通運輸模式中，由于沒有中間庫存，末端上的庫存量一般比較大，庫存分布與實際常常發(fā)生矛盾，這時就需要用（）方式予以彌補。
A.轉運
B.直運
C.集運
D.延遲
最新試題
當企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設置（）。
題型：多項選擇題
在現(xiàn)代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型：多項選擇題
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
題型：多項選擇題
配送規(guī)劃指標包括（）。
題型：多項選擇題
配送需求結構包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型：多項選擇題