單項選擇題所謂準(zhǔn)時制，是在準(zhǔn)確測定生產(chǎn)各工藝環(huán)節(jié)、作業(yè)效率的前提下按訂單準(zhǔn)確的計劃，以消除一切（）與浪費的一種管理模式。
A.冗余環(huán)節(jié)
B.多余流程
C.無效作業(yè)
D.低效操作
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1.單項選擇題以制造為核心的增值服務(wù)旨在為客戶提供有利于（）的特殊服務(wù)。
A.營銷活動
B.物流運輸
C.生產(chǎn)物流
D.生產(chǎn)制造
2.單項選擇題以促銷為核心的增值服務(wù)旨在為用戶提供有利于用戶營銷活動的服務(wù)，物流提供者服務(wù)的對象通常是（）和經(jīng)銷商。
A.經(jīng)營企業(yè)
B.生產(chǎn)企業(yè)
C.物流企業(yè)
D.貿(mào)易企業(yè)
3.單項選擇題高水平的作業(yè)績效只能通過嚴(yán)格的對物流活動的成敗進行（）才能保持。
A.精準(zhǔn)的衡量
B.精確的評價
C.全面的總結(jié)
D.科學(xué)的復(fù)盤
4.單項選擇題因意外發(fā)生，造成貨物無法及時送到用戶手中，所以物流公司每隔幾小時向用戶通報一下情況，這種做法是向客戶（）
A.提供精確信息
B.提供必要解釋
C.尋求原諒
D.表達歉意
5.單項選擇題作業(yè)的靈活性反映系統(tǒng)（）的能力。
A.快速安排作業(yè)時間
B.應(yīng)付用戶異常需求變化
C.按照配送承諾加以履行
D.快速響應(yīng)
最新試題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
距離是導(dǎo)致配送運輸成本的主要因素，距離越遠(yuǎn)意味著成本越高，同時造成（），進而導(dǎo)致運輸成本的增加。
題型：多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
配送時間效率指標(biāo)包括（）
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
題型：多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型：多項選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項選擇題