A.小燈開關(guān)
B.大燈/遠(yuǎn)近/超車燈開光
C.轉(zhuǎn)向/危險(xiǎn)燈開關(guān)
D.雨刮器系統(tǒng)所有開關(guān)
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A.壓縮比增大
B.壓縮比減小
C.壓縮壓力過大
D.發(fā)動機(jī)容易爆震
A.執(zhí)行手動換擋模式的前提是掛檔手柄放置在M檔位置
B.在條件允許情況下，駕駛員向前推一次掛檔手柄，TCM就會升高一個(gè)檔位
C.車輛在原地，最高可以執(zhí)行2檔起步
D.車輛在高速行駛中，切記不能把檔位直接有D檔位置掛入M檔位置
A.內(nèi)部裝有偏航率傳感器
B.當(dāng)安全氣囊系統(tǒng)觸發(fā)后，以占空比的碰撞信號給BCM，用于實(shí)現(xiàn)警告燈閃爍
C.接收碰撞傳感器的信息
D.直接接收輪速傳感器的信息
A.點(diǎn)火開關(guān)的檔位或狀態(tài)信號
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號
C.變速箱檔位信號
D.制動踏板信號
A.啟動繼電器故障導(dǎo)致車輛啟動不了
B.搭鐵不良導(dǎo)致車輛啟動不了
C.網(wǎng)關(guān)模塊搭鐵線退針導(dǎo)致無法啟動
D.離合器開關(guān)失效導(dǎo)致間歇性無法啟動車輛
最新試題
CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
裝有CVT的汽車行駛（）。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
如果要取消自動泊車功能，需要（）。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。