單項(xiàng)選擇題某油艙艙容為5000m3，預(yù)計(jì)航線最大油溫差為20℃，膨脹系數(shù)f=0.00081，則在裝油時(shí)應(yīng)留出的膨脹余量為（）m3。
A．47
B．80
C．180
D．240
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題確定油船的裝卸順序時(shí)，應(yīng)考慮（）因素。
A．保證油船縱向強(qiáng)度和吃水差的要求
B．防止不同油種的摻混
C．盡可能同時(shí)使用所有的貨油干管，加速裝卸
D．A、B、C均是
2.單項(xiàng)選擇題油輪正確的卸貨順序是（）。
A.先卸首部油艙，后卸尾部油艙，再卸中部油艙
B.先卸尾部油艙，后卸首部油艙，各艙均衡卸載
C.先卸首部油艙，后卸尾部油艙，各艙均衡卸載
D.先卸中部油艙，后卸首部油艙，各艙均衡卸載
3.單項(xiàng)選擇題油輪滿載時(shí)一般呈（），故空艙應(yīng)留在（）。
A．中拱；中區(qū)
B．中拱；首尾
C．中垂；首尾
D．中垂；中區(qū)
最新試題
油船在預(yù)定各艙裝貨量時(shí)，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油船在裝貨前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)艙作業(yè)，若驗(yàn)艙合格，則檢驗(yàn)人員會(huì)簽發(fā)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若僅考慮強(qiáng)度和吃水差，則油船裝貨大致的順序是（）。①首部油艙；②各油艙均衡裝載；③裝中部貨艙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝載液體貨物時(shí)盡量少留部分裝載艙，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某油艙艙容為5000m3，預(yù)計(jì)航線最大油溫差為20℃，膨脹系數(shù)f=0.00081，則在裝油時(shí)應(yīng)留出的膨脹余量為（）m3。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液貨船滿載時(shí)，其重心一般在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在確定航次貨運(yùn)量時(shí)，油船的油水儲(chǔ)備量較普通干散貨船而言，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從我國北方向南方港口運(yùn)輸需要加熱的黑油時(shí)，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油輪配積載時(shí)，下列（）應(yīng)是主要考慮的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油輪靠泊后準(zhǔn)備裝油前，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題