A．固定洗艙機(jī)
B．便攜式洗艙機(jī)
C．固定式和便攜式聯(lián)合使用
D．由主管機(jī)關(guān)決定
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A．74000
B．71727
C．72819
D．70889
根據(jù)我國(guó)油量計(jì)量表中的規(guī)定，船舶具體航次裝油量可由下列兩式求得：
①
；②
。
計(jì)量時(shí)對(duì)油量數(shù)值有爭(zhēng)議，則應(yīng)以（）的計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。
A．①式
B．②式
C．①、②式均可
D．具體應(yīng)由船方?jīng)Q定
A．62566.1
B．62066
C．61005.1
D．61706.5
A．早晨
B．日出～日落
C．晚上
D．任何時(shí)間均可
A．14%
B．11%
C．8%
D．5%
最新試題
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
原油船掃艙作業(yè)時(shí)，船舶尾吃水差一般控制在（）。
對(duì)同等狀態(tài)下的貨油，日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國(guó)計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。
石油的密度溫度系數(shù)是指（）。
油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。
油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí)，必須具備（）。
遇到雷暴天氣時(shí)，油輪應(yīng)停止（）。
某油船卸貨時(shí)測(cè)得油溫27℃時(shí)，則根據(jù)我國(guó)的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度（）該溫度下的視密度。
油輪裝油時(shí)，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，當(dāng)油溫變化1℃時(shí)，其密度的變化量稱(chēng)為（）。