A．停止靠泊作業(yè)
B．停止裝卸作業(yè)，緊急駛離
C．停止裝卸作業(yè)，前后多加纜繩，防風抗浪
D．A、B均對
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A．3000
B．1500
C．2000
D．1000
A．地線和軟管同時拆
B．先拆地線后拆軟管
C．先拆軟管后拆地線
D．以上均可
A．12m/s；1.0m
B．18m/s；1.5m
C．15m/s；1.0m
D．12m/s；1.5m
A．正浮
B．首傾
C．較大尾傾
D．較小尾傾
A.保證排凈壓載水
B.使主輔機運轉(zhuǎn)良好
C.保證船舶的穩(wěn)性
D.保證船舶的總縱強度
最新試題
某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。
某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。
油輪卸高粘度貨油時，應保持（）。
原油船掃艙作業(yè)時，船舶尾吃水差一般控制在（）。
我國石油標準體積是指（）。
某油輪裝油后，測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。
日本石油標準比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
遇到雷暴天氣時，油輪應停止（）。
某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。
當風速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應（）。